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电动化浪潮下，内燃机研发新动向：短期过渡还是长期战略？
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-09-30
新能源重卡7月狂卖1.66万，徐工逆袭夺冠，解放为何冲上第二？
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
股市必读：安车检测（300572）9月8日董秘有最新回复
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开说
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拓荒牛
2025-09-30
汽车ETF（516110）昨日净流入超0.7亿元，行业数据支撑需求回暖
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
智己LS6：以技术革新引领，重塑新能源汽车市场竞争格局
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-09-30
十万内的买车预算，选插混还是燃油车，喵哥给你说明白
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
暴雨失控稳停应急道，领克09EM-P的安全基因如何铸就生命屏障？
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-09-30
五菱新能源全新品牌“埃尚汽车”正式发布 首款车型亮相
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-09-30
27万入手雷克萨斯ES混动，车况如新，值不值得买？
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-30
新能源车购买需谨慎：三大现实原因曝光
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企业头条
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拓荒牛
2025-09-30
小鹏汽车Q2毛利率超特斯拉！何小鹏放话9月起销量稳超4万辆，公司美股股价应声而涨
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
10万公里用车成本大比拼：新能源车与燃油车谁更“省钱”？
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-09-30
智己全新LS6订单突破4.8万辆，预售权益增加到7.44万元
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-09-30
上汽的华为牌后悔药，把谁吃破防了？
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企业头条
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拓荒牛
2025-09-30
鸿蒙智行颜值最高！享界S9T实车曝光：再给BBA上上强度
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-09-30
19 万开蔚来 ET5T！100 度电池直接送，车电分离到底香不香？
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
奥迪搁置2033年全面电动化计划 10年内或仍会销售燃油车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
15万级市场，要立“新王”？
汽车
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-09-30
站上固态电池风口股价已翻倍，600亿新能源装备龙头冲向港交所
汽车
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-30
7座SUV真香！这两款舒适省油，安全操控俱佳
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开说
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拓荒牛
2025-09-30
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晋ICP备17002471号-6
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093015400333840.png"></p><p>丰田汽车便是坚守内燃机阵营的典范。该公司推出的1.5升及2.0升涡轮增压发动机，不仅在燃油效率与排放控制上表现出色，更具备高度的灵活性，能够适配多种驱动形式与布局。丰田的策略是将这些发动机与电动化系统深度融合，探索内燃机与电机、电池等部件的最佳协同方式，同时积极研发适配合成燃料等替代能源的技术，旨在提升内燃机的脱碳潜力。</p><p>面对电动化基础设施的不完善与部分消费者对传统驾驶体验的偏好，丰田并未急于放弃内燃机，而是致力于突破技术瓶颈，满足市场对更高效、高性能内燃机汽车的需求。这一战略定位，无疑为那些对纯电动转型持观望态度的消费者提供了更多选择。</p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1kmo7o.img"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093015080586164.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093015084347060.png">市场趋势折射消费心态变化</p><p>查看近一年销量数据会发现有趣现象：大众朗逸作为经典燃油家轿，年销量稳定在30万辆以上；而比亚迪秦plus系列（含ev纯电车型）总销量已突破40万台大关。</p><p>若单独比较燃油与插混版本，该价位段新能源车型占比已超过半数。这说明越来越多家庭开始接受新能源技术，但也反映出个体选择时的复杂心理——看别人买新能源觉得香，轮到自己掏钱却犹豫再三。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093014413845142.png"><p>主动安全：智能预判，稳驭风雨</p><p>面对湿滑路面突如其来的失控风险，车辆的即时响应能力至关重要。领克09em-p全系搭载的fyra-e智能电动四驱系统发挥了核心作用。这套系统能够进行精确的扭矩矢量控制，毫秒间将动力智能分配至有抓地力的车轮，有效对抗打滑趋势，迅速恢复车辆稳定性。其标配的博世esp)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093014415228358.png"><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1mnyps.img"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093014422315876.png"></p><p>不仅如此，技术革新的浪潮正汹涌而来，让许多消费者在购买新车时陷入了两难境地。固态电池的量产已进入倒计时，中科院院士欧阳明高预测，到2027年，固态电池将实现规模化装车，能量密度翻倍，成本大幅降低50%。这意味着，现在花费20万购买的600公里续航车型，在三年后其残值可能不足5万。二手市场上，已有品牌旗舰车型的暴跌案例在先。</p><p>与此同时，800v高压平台技术也正在加速普及，从高端车型向中低端市场渗透。小米su7的15分钟充电500公里技术，预计明年将下放至10万元级别的车型；特斯拉的入门款车型更是直接标配了fsd自动驾驶系统，让手持400v系统“古董车”的老车主们欲哭无泪。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093014423665566.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093014102858057.png"></p><p>在维修领域，燃油车与新能源车的成本差异显著。传统燃油车的发动机、变速箱等核心部件故障率较高，单次维修费用常达数千元。新能源车虽在电池、电控系统维修时成本较高，但整体故障率仅为燃油车的三分之一。例如，某品牌新能源车行驶10万公里期间，维修支出较同级别燃油车减少约40%。</p><p>保险费用成为新能源车主的“隐性负担”。数据显示，2024年新能源汽车商业车险保费同比增长52.93%，同等价位车型保费普遍高出燃油车20%-30%。以15万元车型为例，新能源车年保费约5000-7000元，而燃油车仅需4000-5500元。按8-10年使用周期计算，保险总支出差距可达1-2万元。保险公司对此解释称，动力电池等核心部件维修成本高昂，直接推高了风险定价。</p><p>购车环节的税费差异值得关注。新能源车免征购置税的政策，使得15万元车型可节省约1.3万元费用。尽管新能源车裸车价普遍高于燃油车，但税费优惠有效缩小了初始成本差距。例如，某合资品牌燃油车与国产新能源车的终端售价相差1.8万元，购置税减免后实际差价仅剩5000元。</p><p>折旧率方面，新能源车受技术迭代影响明显。早期车型行驶10万公里后残值率约30%-40%，而燃油车可达40%-50%。以15万元车型计算，折旧损失差距约1-2万元。不过，随着电池技术成熟，2025年后上市的新能源车型保值率已提升至45%左右，与燃油车的差距逐步收窄。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093014104117772.png"><p>“舒享套装”权益包括了副驾15.6)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093014105421220.png"></p></div><p>在尚界h5公布预售价后，这款上汽与华为联手打造的新车已经收获超过16万张订单，如今上市指导价进一步下探，可以预期将进一步坐实爆款身份。</p><p>都说大船难调头，但上汽从2024年上半年增长熄火到如今全面回归正轨，只经过了短短1年。当然这1年间上汽的改变和努力不止重新拥抱华为，但这颗“华为牌后悔药”，相信会让不少同行羡慕得破防。</p><h2>01)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093014110845640.png"></p><p>s9t延续了s9的设计风格，搭载的星河大灯采用璀璨星钻工艺，首搭载寰宇之星车标，带来更高的品牌辨识度。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093013405902544.png"></p><p>此次调价后，蔚来多款主力车型的门槛大幅降低，彻底打破以往“高端纯电”的价格壁垒。et5t租电19万起的价格，使其不再局限于与model)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093013411330367.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093013412615782.png"></p><p>图片来源：鸿蒙智行</p><p>对于一款进入市场的新车，最重要的两个战略维度是价格和配置。</p><p>可以说，尚界h5在定价上选对了价格区间。</p><p>在配置上，尚界h5定位中型suv，车身尺寸为4780×1910×1664毫米，轴距达2840毫米。</p><p>在动力方面，尚界h5提供纯电动和增程式两种选择。其中，纯电版车型搭载后置单电机，电动机总功率分为150kw和180kw两个版本。根据配置不同，匹配容量为64.6kwh的磷酸铁锂电池和容量为80kwh的三元锂电池，cltc纯电续航里程共有525km、535km、640km和655km三种选择。增程版车型搭载上汽dmh)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093013415600212.png"></p>)
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