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燃油车VS纯电车：成本与维护短板凸显，车主转向新能源成趋势
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
3小时前
新一代哈弗H9官图发布，全黑外观更酷炫，标配机械限滑差速锁等
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
3小时前
取代普拉多全靠实力！价差25万干着50万的活，2.0T四驱三把锁
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商标服务中心
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拓荒牛
3小时前
智电观察：半年装车120万辆，“全民智驾”从“尝鲜”变“常用”
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
3小时前
被忽视的合资B级轿车，媲美雅阁，从近18万降到11万多却卖不动了
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
3小时前
这价格亲民吗？全新蔚来 ES8预售出人意料，9月NIO Day何时上市？
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
4小时前
吉利银河M9开启预售，5米2的大型SUV，19.38万起
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资质办理服务中心
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拓荒牛
4小时前
2026款马自达3海外发布，配置全新调整，两种动力可选
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
4小时前
本田新能源销量低迷，转型之路何去何从？
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
4小时前
前7月陕西汽车产量突破百万辆同比增长22.1%
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商标服务中心
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拓荒牛
4小时前
一汽解放：深度协同打破传统边界构建商用车后市场绿色发展新标杆
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
5小时前
“被遗忘”的合资B级轿车，从22.68万降到14.18万，可惜无人识货
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
5小时前
退出中国市场，也许是极星汽车最好的选择
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
5小时前
江苏电动汽车用户可以“卖电”：晚上充电、白天卖电，方案如何？
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
5小时前
新一代雷克萨斯NX官图发布，新增2.0升发动机，将于8月23日上市
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
5小时前
国产大型SUV，长近5米7+6座，配4.0T V8发动机，比库里南更霸气！
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
6小时前
人民的M9 来了！AI技术打造国民旗舰SUV，吉利银河M9开启预售
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知识产权服务中心
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拓荒牛
6小时前
发邮件反对周六开会的奇瑞校招生辟谣：并非被开除，是自愿离职
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
6小时前
为何增程汽车在选项增多之后，整体销量却出现了明显的下滑？
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
6小时前
氢能时代将至：新能源汽车与燃油车或将迎来新挑战
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企业头条
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拓荒牛
6小时前
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晋ICP备17002471号-6
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082423063344858.png"></p><p>购买燃油车时的种种不愉快经历也让不少消费者心生反感。以奔驰汽车为例，后轮转向功能本应是车辆配置的一部分，但厂家却将其限制在4.5度，用户需额外付费才能解锁到10度，这种做法无疑激怒了消费者。</p><p>相比之下，新能源汽车在消费者心目中的形象则越来越正面。尽管也曾有个别车企因违法弹送广告而引发众怒，但总体来看，新能源汽车行业的发展趋势是积极的。越来越多的消费者选择换购新能源汽车，并非仅仅因为国家补贴，而是因为他们认为新能源汽车在性能、舒适性、环保等方面更具优势。</p><p>曾经，续航里程不足是新能源汽车的一大短板。然而，如今的新能源汽车已经在这方面取得了显著进步。纯电续航里程超过500公里已成为常态，甚至有不少车型续航里程已超过800公里，直逼1000公里。电池寿命的提升、充电速度的加快以及安全性的增强，使得新能源汽车在续航里程方面的劣势荡然无存。</p><p><img)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082423070173781.png"><p>特别是坦克300这款车，有了它的出现人们不再多看普拉多一眼，因为这款车在颜值、越野性能以及科技感方面满足了人们对硬派越野的一切幻想，关键就是价格非常亲民，仅为19.98万—23.48万，与普拉多价格相差25万，还提供了柴油版和汽油版供消费者选择，加上全新换代后的普拉多不再经典，外观、内饰都非常老气，用料还差，彻底跌落神坛，因此坦克300的关注度反而更高了，所以这款车的销量依旧非常出色，巅峰时也能月销过万。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082423070630462.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082423071872377.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082422034070226.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082422035576562.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082422040326131.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082422041645651.png"></p><p>广汽本田p7和东风本田猎光e：ns2的销量同样尴尬，分别仅为200辆和151辆。这一系列数据无疑给本田的新能源战略敲响了警钟。本田在新能源汽车市场的乏力，不仅体现在销量上，更在于其产品未能有效适应国内新能源市场的竞争环境。无论是价格、续航还是配置，本田的新能源车型都显得竞争力不足。同时，本田在市场营销方面也缺乏足够的投入，导致几款新能源车在市场中知名度不高。</p><p><img)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082421055746165.png"><div><p>中证报中证网讯（记者)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082421060215452.png"><p>用买紧凑型车的钱，买一台车长近4米98的合资b级插混轿车，听起来简直是“白菜价”。但为啥就是这样一款看似性价比超高的车，在销量上却始终不温不火，甚至有些“被遗忘”呢？今天老王就跟大伙儿掏心窝子聊聊这款车，看看它到底值不值得掏腰包。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082421061386830.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082421062727568.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082421064057868.png"><p>从外观上看，新一代雷克萨斯nx延续了品牌经典的纺锤形前格栅设计，不过在细节处进行了调整，格栅内部采用了全新的网状结构，搭配两侧犀利的矩阵式led大灯，营造出更具攻击性的前脸造型。而车身侧面线条流畅，悬浮式车顶设计增添了整车的时尚感；此外，全新设计的轮毂样式也进一步提升了车辆的运动气息。车尾部分，贯穿式的尾灯组得以保留，内部灯腔结构经过重新设计，点亮后辨识度极高，下方双边共双出的排气布局则彰显了其不俗的动力性能。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082420054485170.png"><p>那么，红旗国耀的产品力能够对得起它的价格吗？</p><p>其实这款车在叫“国耀”之前，被命名为红旗ls7，只不过在后来全新的命名规则下，才改成了国耀。</p><p>该车搭载了一台4.0t)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082420054977466.png"></span></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082420060530545.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082420061104360.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082419062922054.png"></p><p>氢能源汽车能否成为下一个转折点，关键在于两大瓶颈的突破：氢能成本的平民化与加氢网络的广泛布局。这不仅仅是示范项目的简单推广，而是要让氢能源汽车的使用成本真正降低到甚至低于燃油车水平，同时构建一个如加油站般密集且便捷的加氢网络。</p><p>当前主流的电动汽车解决方案，无论是纯电动还是插电式混合动力，都各有其局限性。纯电动汽车虽然环保，但续航里程与充电时间的限制，尤其是在长途旅行或寒冷天气下，用户体验难免打折。电池的重量与成本问题，以及回收处理的难题，也是制约其进一步发展的关键因素。插电式混合动力汽车虽然缓解了里程焦虑，但其动力系统复杂，维护成本高，且仍依赖化石燃料或电网，难以称得上真正的零排放。</p><p><img)
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