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2026款凯美瑞：中年大叔的心头好，高价也热销的奥秘
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-09-30
领克900火了！上市百天交付破2万,站稳高端SUV赛道
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
乐道L90上市：租电17.98万起，大空间高配置，性价比如何？
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拓荒牛
2025-09-30
四年两登清华教材！比亚迪DM技术炸裂业界，国产混动成全球标杆
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-09-30
李想回应理想汽车遭遇黑公关事件：已明确知晓操控水平的甲方企业
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-30
豪华电动以实力“说话”！奥迪E5 Sportback上市，23.59万起售
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
一汽解放申请车辆的制动控制方法、车辆专利，解决相关技术中车辆的制动能量回收效率较低的技术问题
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
8月赛力斯汽车销量达45818辆 同比增长幅度达8.43%
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-09-30
上周插电混动车型销量榜出炉：问界双车前十 M8第二
汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
亏损收窄至23亿元！北汽蓝谷上半年营收增超154%，享界成新增长点
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-30
豪华车对决：蔚来ET9上市对标尊界S800，为何8月销量差出10倍？
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
430万用户背书全新速腾L 燃油车市场能否逆袭？
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
车型阵容不止纯电动 Cupra推迟进入美国市场
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
现代版“公路之王”即将上市！车长超5米配六座布局，搭2.5T混动
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-09-30
2025年新能源车险拐点蕴新机，险企加速布局正当时报告
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开说
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拓荒牛
2025-09-30
苏E、苏U车主，攻略来了，请收藏！
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
4亿车主注意！2025电动车上路必备“5大件”，驾照、保险缺一不可
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
提速50%！这趟列车跑出“新速度”
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
墨西哥城油罐车爆炸事故死亡人数上升至13人
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
理想最便宜纯电SUV！理想i6定档9月26日上市：外观正式公布
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-09-30
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093010392646307.png"></p><p>在内饰和配置上，2026款凯美瑞确实进行了一些升级。新车增加了64色可调氛围灯、智能香薰系统、ip高级纹路饰板以及象牙白内饰等选项，提升了乘坐的舒适性和豪华感。更重要的是，新车还配备了tss3.0)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093010393800173.png"><p>从用户画像来看，领克900的车主大多是31至45岁的高学历社会中坚力量，其中近9成是有孩家庭。这些用户不仅懂车，而且注重生活品质，热衷于带着家人体验多元生活。他们对车辆的安全性能、空间布局和驾控体验有着较高的要求，而领克900正好满足了这些核心需求，成为他们的“高阶生活搭子”。</p><p>在空间布局方面，领克900的车长为5240mm，轴距为3160mm，拥有同级最高88.2%的得房率和6.16平米的同级最大内部空间，人均超过1平米。凭借6大座椅灵活布局和座椅坐垫、靠背、旋转角度的多种变化，以及电动天地门，领克900可以变化出“六室一厅大阳台”，为用户创造出行业领先的百变智能生活舱。车内配备双180度电动旋转座椅，二排两个座椅向后180°旋转，与三排座椅面对面，中间最大间距1.7m，让领克900可以轻松变身为妈妈的“移动spa室”、爸爸的“户外咖啡角”或孩子的“游乐园”。此外，领克900还解决了传统大六座suv第三排“小板凳、硬板凳”的痛点。其第三排座椅同级最宽敞，坐垫长度近1.1米，腿部空间1米多，同时采用剧院式布局，三排座椅坐高达到363毫米，且三排六座皆配备加热、按摩功能，全家出行从此不再纠结让谁坐第三排。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093010100872276.png"></p><p>在车身尺寸方面，乐道l90的长宽高分别为5145/1998/1766mm，轴距达到了3110mm，定位为大型suv。该车还搭载了电动侧踏板和空气悬架，当空气悬架降到最低高度时，离地间隙仅为160mm，提供了更好的通过性和乘坐舒适性。</p><p>内饰设计上，乐道l90同样延续了家族式的设计风格，取消了传统仪表盘，取而代之的是17.2英寸的中控屏和35英寸的抬头显示，科技感十足。座舱搭载了高通骁龙8295p芯片，提供了流畅的操作体验。方向盘采用了四辐式椭圆形设计，双色皮质材料包覆，手感舒适。换挡方式采用了怀挡设计，操作便捷。副仪表台为桥鞍式设计，应用了木纹饰板，提供了储物格、杯托和双手机无线充电面板等实用功能。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093010102303502.png"></p><p>早在2021年，比亚迪推出第四代dm技术，就以“以电为主”的创新混动架构，取消传统轮系、给发动机做“减法”的思路，被清华大学编入《汽车动力系统原理》教材封面，成为当时行业瞩目的焦点。</p><p>四年过去，比亚迪推出第五代dm技术，不仅百公里亏电油耗低至2.9l，开创“油耗2时代”，更引入ai大模型和ai能耗管理策略，再度获得清华教材编委会的认可——再次成为《汽车构造—动力系统》的封面案例！</p><p>连续两次，被中国顶尖学府“盖章认证”，比亚迪dm技术凭什么？一句话总结：不是因为营销好，而是因为技术真的硬核。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093010103951625.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093010110542824.png"><p>上市30分钟，奥迪e5)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093009411721613.png"></p></div><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093009413215783.png"></p><p>问界m8</p><p>根据榜单信息，销量前三的车型分别是秦plus、问界m8以及秦l，销量分别是5660辆、4740辆和3530辆。吉利银河a7、理想l6和海豹06分别以3180辆、3050辆和3040的销量排名榜单四、五、六名。</p><p>此外，排名榜单7-10名的宋pro、驱逐舰05、海豹05以及问界m9的上周销量均破2000辆。其中，m9销量为2040辆。排名榜单11-20名的车型上周销量均突破1500辆。其中，腾势d9销量为1550辆，吉利风云a9销量为1950辆。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093009414682748.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093009415925051.png"></p><p>先看最直观的价格与选择空间。尊界s800给出70.8万-101.8万元的售价区间，覆盖了70万-100万级多个细分需求，无论是追求基础豪华配置的用户，还是愿意为顶级定制版本买单的高净值人群，都能找到对应车型；而蔚来et9的定价锁定在76.8万-81.8万元，区间较窄，既没能下沉到尊界s800的入门价位吸引更多潜在用户，也缺乏更高端版本与尊界s800的顶配车型竞争，在价格策略上先失一局。</p><p>更核心的差距藏在产品力的“用户痛点匹配度”上。从用户评论来看，尊界s800的两大卖点精准戳中了豪华车消费者的核心需求：一是“行驶中零重力座椅+0.2秒弹射保护”的安全舒适配置，有用户直言“遇到危险时能快速调整坐姿保护，这才是豪华车该有的安全感”；二是对“奢华属性”的强化，车身设计偏向沉稳大气，更符合高端商务或家庭用户对“豪华感”的传统认知。</p><p>反观蔚来et9，虽然上市时主打“黑科技”，但这些技术似乎没能转化为用户的“必选理由”。有评论指出“et9的黑科技在尊界面前啥也不是”，比如其宣传的智能驾驶辅助功能，尊界s800同样具备，且后者在安全场景的细化上更胜一筹；而蔚来引以为傲的换电技术，在77万以上的豪华车市场中，并非用户首要考量——这个价位的消费者更在意“专属感”和“安全性”，而非补能效率的轻微差异。此外，有用户提到蔚来et9“安全性宣传太少”，对比仰望u8“能在水里开”的鲜明安全卖点，et9在安全场景的传播上显得模糊，没能建立起豪华车用户重视的“安全感认知”。</p><p>品牌认知与用户群体的错位，也让蔚来et9陷入被动。评论区有一条扎心的反馈：“买这个牌子的都是二十多万多租电多，自居有品味，es8不降价都卖不到，别说更贵的”。这反映出在部分高端用户心中，蔚来此前以20万-40万级车型为主的市场形象，尚未完全支撑起77万以上的豪华定位；而尊界作为主打高端市场的品牌，更易获得追求“传统豪华属性”用户的信任，尤其是商务用户群体，对尊界的品牌认可度明显高于蔚来。</p><p>值得注意的是，“小众定位”与“实用需求”的矛盾也制约了et9的销量。有用户调侃“开个小众点的车不好吗？”，但豪华车市场的“小众”需要足够的产品力支撑，若小众却没有不可替代的核心优势，就会变成“冷门”。比如et9的设计偏向运动风格，而77万级用户更偏爱尊界s800的奢华沉稳设计；再加上蔚来et9没有像尊界那样提供丰富的定制化选项，难以满足高端用户的个性化需求，进一步缩小了自身的受众范围。</p><p>从8月的销量与用户反馈来看，蔚来et9并非输在“技术不够先进”，而是输在“没能找准豪华车用户的核心诉求”。尊界s800的成功，本质是精准抓住了77万级用户对“安全、奢华、选择空间”的需求；而et9过于侧重“黑科技”的宣传，却忽略了豪华车市场最根本的“价值感知”——当用户在这个价位选择车型时，“安全感”和“品牌认可度”远比“换电技术”或“智能驾驶的小升级”更重要。这场对决也给新能源豪华车市场提了个醒：技术是基础，但只有让技术精准匹配用户痛点，才能真正赢得高端市场。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093009135386857.png"><p>大空间与高颜值，重塑美学新定义</p><p>全新一代速腾l以4812mm的车身长度成为a+级最长车型，通过紧凑的动力总成与车身结构设计，实现了84.5%的同级高得房率。其1849mm的纵向乘坐空间媲美b级车，搭配21处精细化储物空间，无论是家庭出行还是长途旅行，都能轻松满足收纳需求。设计上，新车以舒展动感的整车姿态诠释流线美学，iq.light像素矩阵大灯由32颗led灯独立控制光线，搭配surface)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093009140963774.png"><p>最初，该公司打算将电动formentor以及更大的电动suv带到美国市场。但并非所有车辆都应该是电动汽车。西雅特和cupra前首席执行官韦恩·格里菲斯此前表示，混合动力车、插电式混合动力车和纯汽油汽车也是该计划的一部分。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093009142401581.png"><p>我们首先来看新车的外观设计方面，全新帕里斯帝采用“方盒子”设计理念，前脸以高耸的六边形进气格栅为核心，内部横向镀铬条与五段式led日行灯平行排列，形成强烈的视觉冲击。隐藏式矩阵大灯嵌入格栅内侧，配合粗壮的银色前保险杠，整体气场堪比路虎揽胜。尺寸方面，车头宽度达1980毫米，较老款增加5毫米，进一步强化了厚重感。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093009144140811.png"></div><div><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093009150120182.png"><p>选择想要了解的业务内容，点开文章进行浏览。</p><p><strong>查询方法二</strong></p><p>点开“苏州交警微信公众号”发布的任意文章，文末的三问三答板块，总能找到你疑惑的问题。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093008390946136.png"><p>电动车必须有有效号牌才能上路</p><p>电动车要想合法的上路行驶，必须悬挂有效号牌，合规车型使用正式号牌，非标车型需要悬挂临时号牌，不过要注意过渡期，过渡期满后需要逐步淘汰。</p><p>另外需要注意的是，不同类型的电动车，悬挂的号牌颜色也不一样，通过拍照可以快速区分电动车的属性，确认车辆属于机动车或是非机动车。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093008392985868.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093008394236652.png"></p><p>当地时间9月13日，根据墨西哥城政府的最新通报，10日墨西哥城油罐车爆炸事故中的死亡人数上升至13人，通报还显示，目前仍有40名伤者就医治疗中。</p>初步调查显示，<strong>事故原因可能为油罐车超速行驶。<p>10日下午，一辆载有液化石油气的槽罐车在拉孔科迪亚桥附近翻车，随后发生爆炸并引发火灾。（总台记者)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093008395715705.png"></p><p><strong>拥有克制的车身尺寸，车长4.95米，车内纵向可用空间超3.3米，实现外紧凑、内宽敞的空间。</strong></p><p>低风阻造型设计同时还能带来更低能耗、出色续航，低重心设计开起来也能更加收放自如。</p><p><img)
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