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日产发力了！三四季度将推4款新车，有你喜欢的“菜”吗？
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拓荒牛
2025-08-22
新款哈弗H9官图发布，配全新黑武士套件，狂拽炫酷
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-08-22
奔驰在考虑使用部分宝马引擎
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-08-22
东风风行星海V9越享系列补贴后14.99万起！重新定义混动MPV标杆
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-22
英菲尼迪QX80双概念车首发：Track Spec与Terrain Spec展现越野新风采
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-08-22
比亚迪申请电池包组件及具有其的车辆专利，节省空间
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-08-22
汽车整车板块走强！一汽解放10分钟从微涨拉至涨停，有报道称中国一汽拟收购零跑汽车10%左右股权
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-22
理想汽车的“二次创业”：用增程打下江山，用纯电开疆扩土
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-08-22
一篇看懂广汽星源增程技术和昊铂HL增程版
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-08-22
新智界R7/S7首发车外语音泊车功能，一句话解锁停车新体验
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-08-22
租电预售30.88万起，蔚来全新ES8也要「杀疯」了？
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-08-22
电动车充电别开窗，美国研究揭示电动车快充站的隐藏污染风险
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-08-22
男子酒后在车上休息车辆“自动上高速又停车”，行为涉嫌危险驾驶
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开说
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拓荒牛
2025-08-22
15万级方盒子对决！iCAR V23与钛3谁更懂年轻人？
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拓荒牛
2025-08-22
老年人免费乘坐公交车时间段应当设置错峰，否则公交公司难以为继
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-08-22
何小鹏：明年小鹏汽车试点自动驾驶出租车，支持L4的车型量产
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-08-22
新一代雷克萨斯ES来袭，造型惹眼，或将带来纯电系列！
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开说
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拓荒牛
2025-08-22
混动车又被撕遮羞布，油箱实际容积比额定容积大，实际油耗存疑
汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-08-22
零跑上半年业绩：利润转正，销量、营收大涨，运营亏损8863万
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-08-22
科技普惠与全域自研双轮驱动，零跑汽车实现半年度盈利
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-08-22
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082217084041531.png"></p><p>这两款概念车的设计灵感源自南加州的多样化地貌，无论是峡谷公路还是崎岖山路，都被巧妙融入到了车辆的设计之中。qx80)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082217090418454.png"></p><p>消息面上，有报道称，中国一汽正在筹划入股零跑汽车，成为该公司战略股东。“一汽计划初步要约收购10%左右零跑股份，目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。”知情人士透露。</p><p>今日零跑汽车股价同样上涨，盘中最高涨近3%。截至发稿，该股报73.55港元/股，涨幅为0.27%。</p><p>另外，乘联分会秘书长崔东树最新发布的数据显示，2025年7月全国乘用车厂商批发量高达222万辆，同比增长13%，一举打破历年7月的批发纪录。2025年1—7月全国乘用车厂商批发1550万辆，同比增长12.4%。</p>)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082210071720177.png"><p>毫无疑问，新一代雷克萨斯还是中大型轿车的定位，但除了汽油和油电混合车型外，还将推出纯电版车型，这或许是新一代雷克萨斯es的一大看点。新车传承了品牌豪华基因，在设计和配置上有了大胆的创新，并贴合市场需求，做了前瞻性的电气化布局。我们具体来看看具体设计细节。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082210075478012.png"><p>一向以来，不少汽车企业都说自家的混动车省油，或者说是比燃油车省油，借此来证明他们比燃油车更有技术优势，然而业界一直都对混动车是否省油存在争议。</p><p>目前国内的混动车主要有两种，一种是增程，一种是插混。增程车在电池电量足够的时候直接用电池给电机供电驱动车辆，而燃油发动机仅发电，然后由电动机再驱动车辆，这种模式导致能量转换增加了一个环节，导致燃油的利用效率明显下降。</p><p>插混与增程不一样，插混属于并联模式，燃油发动机和电动机共同驱动车辆，在电池电量足够的时候，燃油发动机不会启动，当电池电量不足时，在城市道路低速行驶时，燃油发动机可以同时驱动车辆和为发电机提供动力给电池充电，这时候较为省油，而在高速公路行车时燃油发动机就全力驱动汽车。</p><p>从技术上来说，插混似乎比增程要省油许多，不过这两种技术都会导致车辆重量增加不少，车身也会比同级燃油车高一些，由此就会导致车辆的油耗显著增加，特别是在高速行车时的油耗更是比燃油车高出不少，毕竟车辆更重、风阻系数也更高。</p><img)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082209063481674.png"></p>)
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